9月1日 ,造車新勢力陸續公布上月交付數據,整體呈現增長態勢 。其中,零跑汽車 、小鵬汽車和蔚來汽車均創下單月交付量新高,而理想汽車受產品轉換和銷服體系調整的影響 ,單月交付連續三個月環比下降。
8月,零跑汽車繼續領跑造車新勢力,單月交付創57,066輛新高 ,同比增長超88%,已連續六個月穩居新勢力品牌月銷冠軍。零跑B01在2025年成都車展上完成了第一萬輛的交付;全球化車型B10也揭幕了全新外觀配色——摩根粉。其中,B10自4月上市以來 ,累計交付已超5萬輛,成為零跑銷量向上的重要支柱 。
“零跑正在加速全球化進程,今年以來的出口銷量穩居新勢力前列 ,近期歐洲訂單更是創下歷史新高。”零跑汽車董事長朱江明透露,9月,零跑將再次亮相德國慕尼黑車展 ,并推出針對年輕人的全新個性戰略新品——零跑Lafa5。據悉,該車型即將迎來全球首秀;而按照計劃,零跑B10 9月亦將亮相德國慕尼黑車展,年內計劃登陸超20個國家與地區 。
再創歷史新高的小鵬汽車8月共交付新車37,709輛 ,同比增長168.66%,環比增長2.7%;1-8月,累計交付新車271,615輛 ,同比增長251.79%。其中,小鵬G7截至8月累計交付超萬輛;小鵬MONA M03在8月交付超15,000輛,總交付量突破16萬輛。
8月27日 ,全新小鵬P7正式上市,上市7分鐘大定突破萬輛,創小鵬汽車新車上市最快破萬紀錄 。“隨著全新P7的交付 ,小鵬目標是從9月起月交付量穩健超過4萬輛。 ”小鵬汽車董事長何小鵬在第二季度財報會上立下了目標。
緊隨其后的蔚來公司在8月交付新車31,305輛,同比增長55.16% 。其中,蔚來品牌交付新車10,525輛;樂道品牌交付新車16,434輛;firefly螢火蟲品牌交付新車4,346輛。
樂道L90作為蔚來公司旗下的新車型 ,上市首月即交付10,575輛,成為蔚來歷史上銷量破萬最快的車型。“樂道L90是短期內品牌的重心,其他車型都要相對讓路 。今年三季度就是蔚來轉折的時間。”在2025年成都車展上,蔚來聯合創始人、總裁秦力洪表示。
8月21日 ,蔚來汽車全新ES8公布預售價,引發市場關注。“蔚來不公布訂單數量,但是如果按照小時算 ,到目前為止,全新ES8的訂單量超過上個月樂道L90 。”秦力洪于新車發布翌日透露。這意味,全新ES8將成為蔚來汽車另一細分市場增長點。
此外 ,蔚來品牌在成都車展上宣布全系車型標配100kWh長續航電池包,整車起售價格保持不變,同時保留75kWh電池租用方案 ,供用戶靈活選擇 。“官降”3.8萬元后,或將進一步提升蔚來的市場競爭力。
理想汽車在8月交付新車28,529輛,同比下降40.72% ,環比下降7.17%。“7月底上市的理想i8正在加快生產進度,到9月底預計交付8,000至10,000輛 。9月理想i6將上市,并實現上市即交付。 ”理想汽車方面表示。
“2025年是理想汽車正式進入純電SUV的第一年,我內心的目標是:到今年年底 ,我們在高端純電賽道能‘保五爭三’,理想i8的目標是穩定后6000輛/月,理想i6的目標是穩定后9000-10000輛/月 ,算上理想MEGA,理想純電車型整體穩定在18000-20000輛/月 。”理想汽車董事長李想于9月1日在社交媒體上透露了對純電產品的銷量預期。此外,隨著銷服體系完成組織升級 ,理想L系列銷售勢能將逐步恢復。
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